Oh man, das tut mir leid zu hören. Bleibt zu hoffen, dass es dann mit dem Software Update funktioniert. Ich drücke die Daumen und wünsche, trotz des Ärgers, einen schönen Urlaub.
Das Update ist nur Hinhaltetaktik 
um nicht bei tausenden Motoren den Turbo mit Wastegate austauschen zu müssen http://logan3wiki.wikidot.com/wiki:ots-rechemari#toc13
Verrückte Zeiten in denen wir leben. Ich dachte immer mein Job wäre sicher weil man ein mechanisches Rasseln nicht per Software fixen kann - da hab ich mich wohl getäuscht. 
Als nächstes hätte ich gern ein Update für meinen Geschirrspüler - der läuft ständig voll. 
Nee, im Ernst, die haben garantiert was getauscht und es dir nicht gesagt damit du die Ursache nicht weiter sagen kannst. ( sonst kommt ja jeder und will das gemacht haben bevor der Fehler auftritt) Wird oft gemacht - Rückruf wegen angehender Korrosion an den Bremsleitungen ( da freut sich der Kunde dass der Hersteller so aufmerksam ist) und dann eine Kamera oder ein Radarmodul gewechselt. Ich bau die Dinger und auch nach 13 Jahren kommt immer wieder ne neue Version, auch bei Ersatzteilen.... egal - es ist anscheinend bei dir behoben.
Hallo zusammen,
ich erlaube mir das Thema wieder zu reaktivieren, in der Hoffnung, dass die damaligen Berichterstatter hier noch aktiv sind. Auch an unserem Clio 5 wurde heute das besagte Software-Update aufgespielt. Wie sind denn eure Erfahrungen? Wie ging es bei euch weiter? Wie hat sich das Update denn längerfristig bewährt?
Habe den Werkstattmeister direkt damit konfrontiert, dass ein Software-Update ein ausgeschlagenes Wastegate ja nicht repariert und wir darüber nicht diskutieren müssen. Hat er auch ehrlich gesagt: ja, aber er muss sich an die Arbeitsanweisungen halten. Toll...
Das ist die Vorgabe von REN
Da kann er nichts gegen machen, erstmal........ bis es danach einen Defekt gibt
Was fährst Du 0,9 oder 1.3❓
Hi,
da unsere Garantie in genau einem Monat ausläuft ist genau das meine Sorge. Wenn er dann in ein oder zwei Jahren defekt ist, was dann? Anschlussgarantie wurde uns mit 380 Euro im Jahr angeboten.
Dass er da erstmal nichts machen kann und das von Renault diktiert wird ist klar.
Ist ein TCe90 mit 0,999 Hubraum
3 Zylinder klingt immer wie ein Sack Nüsse
Beim 1.3er würde ich mir Sorgen machen
Hast du evtl einen bekannten / vertrauenswürdigen Mechaniker der mal sein Ohr hält?
