Hat schon jemand erfolgreich sein Easy Link Branch 1 von
Software 283C38773R,
9,3“ Display,
360° Grad Kamera und
Bose-System
upgedatet?
Manuelles Update Easy Link
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Hat schon jemand erfolgreich sein Easy Link Branch 1 von
Software 283C38773R,
9,3“ Display,
360° Grad Kamera und
Bose-System
upgedatet?
Ja, 2 Post vor deinem (aber ohne Bose)
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Das hatte ich gelesen
Bose wäre noch interessant....
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Hallo hfw,
die Fehlermeldung mit der Lichtautomatik tritt bei meinem bei fast jedem Abstellen des Motors bei Dunkelheit auf.
Die Ursache dafür sehe ich in diesem Moment niedrigere Batteriespannung.
Hast Du das Update bei laufendem Motor vorgenommen?
Liebe Grüße
Udo
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Guten Abend,
das mit der niedrigen Batteriespannung würde gut passen, da auch seit einigen Tagen Start-Stop aufgrund der Batterieladung den Motor nicht abschaltet. Ich bin länger keine weitere Strecke mehr gefahren.
Beim Update lief der Motor aber durchgehend.
Beste Grüße
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Hallo hfw,
ich bin überzeugt davon, die Fehlermeldungen entstehen durch temporäre Unterspannung.
Wenn der Motor nur im Stand läuft, wird die Batterie erst geladen, wenn der Ladezustand unter 70% sinkt.
Liebe Grüße
Udo
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Moin,
hier ein kleiner Bericht über das Update bei meinem Clio (vorher Version 283C38773R, 9,3“, 360Grad Kamera, kein Bose-System) Installation hat am Ende gut geklappt, war jedoch zunächst etwas verwundert, dass kein Pop-Up aufkam als ich den USB Stick eingesteckt hatte. Wie so meistens war ich aber nur zu ungeduldig - Als ich den Stick ein paar Minuten später nochmal eingesteckt hatte, kam auch das Pop-Up. Scheinbar muss das System erstmal etwas laufen.
Nach den stressigsten 4 Minuten dieser Woche als das Display ausging, wurde ich dann aber von einer Nachricht begrüßt, dass alles erfolgreich war. Auch wenn das mit dem ausgeschalteten Display so in der Anleitung stand, ist mir doch erstmal etwas mulmig geworden.
Nach dem Update habe ich gleich noch Wireless CarPlay und Android Auto freigeschaltet. Diese Funktionen waren mein Grund für das Update. Um das Gateway freizuschalten habe ich mein Autel MK808 benutzt. Das ging sehr einfach, hat jedoch 8,8USD für eine Stunde Zugriff gekostet. Mit dem Gerät habe ich dann gleich auch mal den Fehlerspeicher ausgelesen, weil nach dem Update „Radar prüfen“ im Kombi-Instrument Stand. Es wurde ein Fehler gefunden, den ich aber erstmal gelöscht habe. Nach einer Testfahrt kam er auch nicht wieder. Der Fehler kann aber gut daran liegen, dass ich das Auto während des Updates etwas bewegt habe, weil ich gerade am parken war.
Am Morgen nach dem Update stand kurz im Kombi-Instrument „Lichtautomatik prüfen“ als ich am Nachmittag aber zurückfuhr, war die Nachricht nicht mehr da und die Automatik funktionierte auch. Habe extra nochmal mit dem Diagnosegerät gescannt, auch dieses fand keinen Fehler im Speicher. Hierfür habe ich aber ehrlich gesagt keine logische Erklärung. Falls nochmal etwas auftaucht, werde ich davon berichten.
Beste Grüße und vielen Dank für die Anleitung und die anderen Berichte hier
Welches Clio Modell hast du? Phase 2? Alpine?
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Wenn der Motor nur im Stand läuft, wird die Batterie erst geladen, wenn der Ladezustand unter 70% sinkt.
Von 30 bis 90% findet immer eine Erhaltungsladung statt. Die Ladestromstärke variiert, je nach Ladestand und wie hoch die Belastung durch die aktuellen Verbraucher ist.
Gibt so einen Stromsensor am Pluspol. Eingangs und Ausgangsstrom kann man mit OBD Dongle und Android app sichtbar machen. -
Welches Clio Modell hast du? Phase 2? Alpine?
Guten Morgen,
Bj 2020, also Phase 1. Ausstattung Edition One.
