Kratzgeräusche Automatikgetriebe

Hi Leute,

fahre ja seit kurzem den Hybriden mit dem Automatischen Getriebe welches Gänge für den Benziner und Gänge für den Elektrischen Motor bereit stellt.

Jetzt ist folgendes aufgefallen.

Im kalten Zustand wenn der verbrenner läuft und ich an einer Ampel oder Kreuzung verzögere, also langsamer werde und vielleicht auch noch die Bremse treten muss, dass Getriebe komische kratzgeräusche macht für 1-2 sek., als wenn es die Gänge wechseln will und es nicht klappt.

Ist aber nicht immer und eigentlich nur im kalten Zustand.

Hat dieses Geräusch von euch die auch ein hybrid fahren auch schon mal vernommen oder Ähnliches?

Würde mir sehr weiterhelfen, ob ich damit in die Werkstatt müsste oder nicht. Fehler tritt natürlich nur sporadisch im kalten Zustand auf von daher auch für die Werkstatt denke ich schwer nachzuvollziehen.

Grüße

Zitat von Franzbroetchen

Hallo Mitsu,

kann es sein, das das Kratzgeräusch erst zustande kommt, kurz bevor Du zum stehen kommst?

Dann ist es der Wechsel vom Rekuperieren zur Scheibenbremse. Und das wäre normal

Liebe Grüße

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Hi Franzbroetchen das könnte natürlich sein muss ich nach meinem Urlaub noch mal beobachten. Es ist eigentlich schon kurz vor dem Stillstand.

Ist aber schon komisch und merklich hörbar. Hört sich auf jeden Fall nicht gesund an. Ha ha

Ich habe es jetzt noch mal weiter beobachtet. Es verhält sich so, dass wenn man im Rekuperation Modus B ist, sowie der Motor gerade läuft und man dann stärker vom Gaspedal runtergeht, so dass er stark rekuperieren muss, Dann kann es passieren, dass ein Kratzgeräusch auftaucht, als ob das Getriebe es nicht schafft schnell genug den Gang herauszubekommen.

Vielleicht hat das ja auch schon mal jemand gehabt. Es lässt sich auch bei mir wiederholen.

Hört sich echt vom Getriebe ungesund an.

Zitat von CFP

Hallo zusammen,
seit meinem Kauf des Clio 5 (März 2024) habe ich die ungesunden Kratzgeräuschen bei jeder Steigung (und nur dort), mal länger, mal kürzer.

Ich habe diese Geräusche beim Rekuperieren wenn ich vom Gas gehe im B Modus wenn der Motor an ist. Das meist auf den ersten Kilometern.

Warte aber bis was kaputt ist. Hab keine Lust auf Werkstattaufenthalt . Zudem Schaltet das Getriebe manchmal merklich im Verbrennermodus.

Weiterhin habe ich so bei 70 Km/h und auch bei 81 km/h ein leichtes ruckeln beingleichbleibender Geschwindigkeit. Alles sehr wahrscheinlich zu wenig für eine Werkstatt um tätig zu werden. Also werde ich warten bis was ausfällt.