Multi-Sense, Einstellung des Lichtambientes (Intensität) geht verloren

Was weiß denn ich schon. Das war jedenfalls die Aussage der Werkstatt.

Mein Clio war diese Woche beim freundlichen AH um eine Update für Kamera und Multi Sence Beleuchtung aufzuspielen.

Als die Werkstatt den Clio updaten wollte, kam sofort die Meldung,

dass die nächsten Tagen/Wochen die Softwareversion 204 erscheinen wird.

Deshalb wurden die Updates auf später verschoben

Sobald ich was von der neuen Softwareversion erfahre, werde ich Euch hier wieder informieren....

@alex279

Es ist hier nicht die Frage, "was auch immer "Softwareversion 204" bedeuten mag" - wir sprechen von Renault; es ist hier die Frage, was soll "die nächsten Tage/Wochen" aussagen.

Zeit ist relativ, besonders bei Renault, wie es scheint. ?

So wie ich meine Werkstatt verstanden habe, gibt es div. kleine Updates für Einzelkomponenten. Das System schlägt ihnen jedoch vor, noch etwas zu warten um eine "Gesamtupdate" zu machen. So habe ich die Info meiner Werkstatt interpretiert. Renault arbeitet wohl an mehrern Softwareproblemen...

Bin heute in meinen Clio und siehe da, die Beleuchtung ist wieder auf 0 gegangen. Die letzten Tage gab es keine Probleme und ich dachte es ist endlich vorbei, aber falsch gedacht....leider.

Und ja die Batterie hat genug Strom und mein Benutzer war auch angemeldet.

Vielleicht liest jemand von Renault hier mal mit.

Wenn das so weitergeht wird es mein erster und letzter Renault sein. Andere Autos haben auch gute Motoren und gute Verarbeitungen aber keine Softwareprobleme.

Und wenn ich ohne den elektronischen Schnickschnack auskommen will, dann kauf ich mir einen 69er Camaro oder ähnliches.

Hallo m1w,

auch ich habe seit Oktober meinen ersten Renault, kann mich also nicht unbedingt als eingefleischten Fan bezeichnen. Ob ich von den Softwareproblemem, die man hier so liest verschont bleiben werde, kann ich noch noch sagen - ich hoffe dieser Kelch geht an mir vorüber.

Aus meiner Erfahrung mit vielen Autos kann ich jedoch sagen, das jede Software irgendwelche Probleme hat, die zum Teil auch mit dem Zusammenspiel mit der Elektronik zusammenhängen. Je mehr Gimmiks in dem fahrenden Computer, der aus Gewohnheit noch Auto genannt wird, verbaut sind, um so mehr Probleme kannst du erwarten.

Das ist aber nicht nur bei Renault so. Sieh dir einfach mal die Meldungen in anderen Foren an, egal welche Marke. Besonders spektakulär trifft es VW mit dem ID3...

Oder sieh dir einfach an welche Bugs in allen Betriebssystemen, egal ob Windows, Android, IOS etc. immer wieder beklagt werden.

Wenn man dem entgehen will, muss man echt Deinen Vorschlag aufgreifen, und ein Auto ohne Elektronik und Software fahren.

Aber ob das soo viel besser ist? Mir gefällt mein Clio5 (noch).

P.S. Ich hoffe Deine Probleme und die aller Betroffenen werden bald behoben. Das ist die Aufgabe von Renault, das will ich nicht wegdiskutieren.

Ja ich hab auch schon mehrere andere gefahren und auch ausprobiert, zuletzt war sogar der Bordcomputer des älteren Leihwagens der Werkstatt besser.

Kein Ruckeln und kein hängenbleiben. Ich weiß schon, dass andere auch so ihre Probleme haben aber ich weiß auch, dass es ohne Probleme auch geht. Alles andere am Clio gefällt mir sehr gut, aber gerade das stört mich immens.

Wenn ein System nicht flüssig läuft, sollte man es entweder besser programmieren, die Animationen und den unnötigen schnickschnak weglassen sowie die Datenverbindungen optimieren (damit diese nicht die Ressourcen fressen) oder man sollte eine leistungsstärkere Hardware einsetzen. Letzters wäre einfacher aber leider scheint es so als wäre Renault gleich wie VW