Ich bin tatsächlich ein "Renault-Fan-Boy" 
Das bin ich geworden, als ich 7 Jahre bei einem BMW/Mini Händler gearbeitet habe. Was ich da alles gesehen habe! Vor allem rostige Blechteile und wegen Elektronik bis zur Unkenntlichkeit zerlegte Fahrzeuge. Der zwischenzeitlich gefahrene Passat hat mich vom VW Konzern "kuriert".
Hallo Dunklewolke. Schade für dich, dass du dich persönlich angegriffen fühlst. Ich habe hier niemanden beleidigt, daher meine Verwunderung über deine Aggression mir gegenüber. Was soll Dunklewolke sein, dein Gemütszustand? (siehst du, das kann jeder)
...Ich hoffe das Wetter bessert sich und die dunklen Wolken verziehen sich.
Hallo Mic
Sorry, dass das etwas hart rüber kam. Ich fühlte mich jedoch nicht angegriffen. Nur finde ich es seltsam, in einem Clio-Forum gegen den Clio zu wettern.
Und der Nickname ist halt aus dem Online-Gaming hängen geblieben. Das hat nichts mir meinem Gemüt zu tun. Ich bin eher der Optimist vor dem Herrn.
Von daher: alles in Ordnung soweit. Dir und deiner Familie ein schönes Fest und einen guten Rutsch
Hallo Mic,
ich verstehe Dich sehr gut. Vor allem weil man so im Regen stehen gelassen wird.
Aus Deinem Bericht entnehme ich, dass Du ein Anfangsmodell des „RJA“, der Modellcode für den Clio 5, hast. Da sehe ich Parallelen zu den ersten Espace Phase 2, dem sowieso verschrieenen „RFC“.
Momentan hat der eine Updatesperre. Im RFC-Forum gibt es ein Fahrzeug, da wurden bis jetzt alle Steuergeräte ausgetauscht, aber Renault Frankreich ist immer noch ratlos.
Wahrscheinlich macht es Sinn, dass Du Deinen mit nervigen Fehlern behafteten Clio abstößt.
Ich zum Beispiel, der den RFC blind bestellt und diesen im Prototypenstadium ausgeliefert bekommen hatte, kann das alles, was Du erlebt hast, nachvollziehen. Ich habe einfach nicht aufgegeben und mein RFC ist mittlerweile fehlerfrei.
Ich habe mir sogar einen Captur 2, einen Lagerwagen, angeschafft. Diese Investition bereue ich auf keinen Fall. Das einzige Ärgernis ist die sich verstellende Leuchtstärke der Ambientebeleuchtung. Ansonsten gibt es keine Auffälligkeiten.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Fischerles,
bei meinem RFC kann ich alle wichtigen Funktionen mit Tasten bedienen. Wenn ich die Luftverteilung oder die Gebläsedrehzahl manuell regeln möchte, passiert das am Display, was für mich kein Problem ist.
Ich fahre grundsätzlich immer in Stellung „Auto“ und aktiver Umluftautomatik.
Liebe Grüße
Udo
Aber vorher das BMS abstecken.
Hi Udo,
blöde Frage - wo sitzt das BMS , bzw. was muss ich da genau abstecken? - sehe ich es als Laie direkt?
Wollte das nachher mal machen - hätte nun einfach + & - Pole abgeschraubt und 2std gewartet
VG Dirk
Hallo Dirk,
am Mminuspol findest Du einen Stecker, da hängt ein Kabel dran. Das vor dem Abklemmen des Minus-Pols abstecken.
Liebe Grüße
Udo
Guten Morgen,
ich habe ja das grosse 9,3" Display in meinem Clio 5. Wenn meine RFK an geht und ich fahre, ruckelt das Bild extrem... kann das noch jemand bestätigen ?
Und kann man schon Updates mit dem großen Display machen ? Auf der Renault seint finde ich zum neuen Display noch nichts.
Ja, es ist auch möglich, auf ein großes Display aufzurüsten.
Hallo NeeK,
Du weißt, wie das genau funktioniert.
Offiziell ist eine Umrüstung nicht möglich und in einer Renault-Werkstatt gibt es diesbezüglich keine Systemunterstützung.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Udo,
Ich bin 1000% sicher, dass das getan werden kann. Ich habe den Weg gefunden, Easy Link auch auf Clio IV zu installieren und so CarPlay drahtlos zu bekommen ... 
Die Renault-Werkstätten haben kein Interesse daran, sonst würden sie nie wieder neue Autos verkaufen.
Aber dafür studiere und debugge ich es. Es ist unmöglich, dass das, was von Menschenhand gemacht wird, nicht von anderen Menschen gemacht werden kann.
Viele Grüße
NeeK
