Hallo dipsy,
das ist sicher einfach umzusetzen.
Ich habe einfach die Zeit nicht dafür.
Liebe Grüße
Udo
Aktivierung Developer Modus & DDT4ALL
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Das ist ja erfreulich zu hören. Danke.
Leider bin ich die Woche über unterwegs und habe meinen OBD Stecker nebst Test-Laptop nicht mit.
Wenn ich es schaffe probiere ich es nächste Woche aus.
Ggf. Kann man hier ja noch den Link nach tragen.
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sudo rm - rf
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Hallo dipsy,
mich habe den originalen String noch nicht gefunden. Berto kann ich nicht filtern, er hat das in seinen Einstellungen unterbunden. Die Mitteilung ist vom 27. August 2021. Ich habe versucht, meine Beiträge zu filtern, ich komm nur bis Mitte September zurück. Gut dass ich von den Berichten einen Screenshot gemacht habe. Leider habe ich mir den Link nicht kopiert.
Über die italienische Seite bzw. über die Facebookgrupoe müsste man noch mehr Details finden.
Aus Zeitgründen habe ich die Sache nicht mehr weiter verfolgt.Liebe Grüße
Udo
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uh_newyork Besten Dank dir auch von mir, dass du dich so hinter die SW klemmst! Mit Dispy hab ich schon geschrieben, wie man etwas mehr über den E-Tech erfahren kann, über nen ELM327 und DDT4ALL. Das ganze nahm komische Züge an, als dass ein Renault-Techniker (aufgrund von Nachbesserung der Software/Ambiente-Licht usw.) meinte, dass auf den Steuergeräten lauter eigenartige Fehler wären und die vmtl. vom Dongle kämen, den ich unabsichtlich im Auto liegen ließ.
Dispy hat das gerade wegen der Firewall nicht glauben können und beinahe hätte ich ihn damit in die Selbstständigkeit getrieben.
Worauf ich sehr neugierig wäre, ist natürlich irgendwas in Richtung Eco-Tuning hinzubekommen, sodass der hybride Clio sparsamer laufen könnte oder ein Quäntchen mehr Akku.Kapazität nutzen dürfte. Das ist mit Sicherheit ein heeres Ziel aber mein naives, maschinenbauerliches Hirn, hätte einen Funken Hoffnung für.
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Zum Gateway habe ich vielleicht etwas interessantes gefunden. Ich übertrage gerade die Dateien von Clip V209 (Win10) in die Clip V168 (WinXP), weil mein Clip-Gerät keine Treiber hat für Win10. Und beim Übertragen der Dateien ist mir eine .xml aufgefallen:
Hier der Ordner mit den TCOM´s und der Gateway-xml:
Vehicles.JPGDer Clio V hat die TCOM 178
Weiß zufällig jemand, ob man damit das Gateway "freischalten" kann, indem man den nötigen Eintrag an der richtigen Stelle platziert? Mit so einer Programmiersprache kenne ich mich nicht aus....ich müsste es ausprobieren und ob das alles klappt, steht für mich in der Milchstraße im Universum.
Beste Grüße an alle fleißigen Mitdenker
matoju
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Hallo matoju,
und genau das müsste der von zu Renault zu kaufende Token überbrücken.
Liebe GrüßeUdo
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Hallo,
der Zugang wurde anscheinend erfolgreich über das Karossieriesteuergerät mit DDT4all hergestellt.
Liebe GrüßeUdo
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Hallo Kusa,
das BCM ist das Karosseriesteuergerät und dieses sollte sich hinter dem Sicherungskasten befinden.
Liebe GrüßeUdo
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Steht doch oben "über den Sicherungen" kommt immer auf den Standpunkt an,
