Update Easy Link

  • DeHaBo wieso hast du einmal bei laufendem Motor 15v und ein anderes mal etwas über 13v ?

    Hi


    denke das hat etwas mit der jeweils aktuellen Leistung/Kapazität des Akkus zu tun.
    Wie und wann genau bei unseren Clios das BMS greift und was als Ladespannung zur Verfügung stellt habe ich noch nicht auflösen können.


    Denke aber, wenn die Batterie/Akku stark in Anspruch genommen wurde, haut der Generator alles was er kann an Ladespannung raus, damit der Akku wieder vollgepumpt wird (also mit 15V Ladespg). Wenn der Akku schon etwas arbeiten musste, aber noch nicht so stark in Anspruch genommen wurde, dann wird langsam geladen. (13-14V)


    Habe mir mal so ein "Schätzeisen" für die ZigAnzünder-Steckdose zugelegt um auch mal während der Fahrt ein Auge auf die Spg zu haben.
    Die Dinger sind zwar nicht so genau wie ein Mulitmeter direkt an den Polen, aber liefern einen ersten Eindruck.
    Da schwankt die Spannung von 15,1V (bspw. Schubbetrieb bergab mit eingelegten Gang) bis 12,1 V an der Ampel stehend mit laufenden Motor.

    Während der normalen Fahrt ist meistens irgendwas um die 13-14V auf der Anzeige



    Den Schwenk hier im Thema auf das BMS bin ich schuld :rolleyes:, da ich auch mit dem EasyLink Probleme habe und über eine neue SW angefragt hatte. Dabei sind dann auch Fehler-Möglichkeiten durch zu geringe Boardspg ins Thema gerutscht ....

    Sorry ;)


    Aber nun bekomme ich (hoffentlich bald) eine neue TCU/XCU .... irgendwas .... wenn ich richtig verstanden habe das komplette Mediasteuergerät und dann sind die Ausfälle vom EasyLink hoffentlich vorbei.


    @dipsy: danke für die Info
    musstest Du aktiv werden und das Update über das Menu suchen/starten?
    wie lange dauerte es denn?


    VG Dirk


    Nachtrag:

    dipsy: vergess' bitte meine Frage - sehe gerade, die Version habe ich ja bei meinem letzten Besuch im AH bereits aufgespielt bekommen, hat bei mir auch nicht die Ausfälle verhindert. Das EL ist auch nach dem Update mal wieder während der Fahrt in den "isch starte mal neu"-Modus gegangen


    VG Dirk



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    CLIO 5 INTENS TCe 140 | "warme Futt & Griffel" - Paket | City-Paket | Style-Paket Plus | Infotainment-Paket Plus | Navi auf 2021.06 2022.V2 2023:V1 | SW 283C34249R | SW 283C34951R | SW 283C33608R | SW 283C38683R

  • Hallo DeHaBo,


    das Tachosidplay kann das Radio zum Ausfall bringen. Ein Massepunkt hinter dem Radio könnte auch ein Verursacher sein, sowie lockere Anschlüsse an den Batteriepolen. Ein nicht entfernter Kabelbinder am Stecker im Sicherungskasten könnte auch negative Einflüsse auslösen.


    Liebe Grüße

    Udo

    Captur Initiale Paris TCe 155 EDC PF Euro 6d-temp - Produktionsdatum 09.07.2020
    Biton Black-Pearl mit Dach in Highland-Grau
    Lederpolsterung „Initiale Paris“ Sattler Grau
    Tempomat mit adaptiver Geschwindigkeitsregelung, Autobahn- und Stauassistent, Dekorpaket „Innenharmonie“ - Sattler Grau

    Softwareversion 283C34671R per Produktion, 283C31374 seit 23.10.2020, 283C34892R seit 07.03.2021, 283C34331 seit 19.08.2021

  • Die Updates werden aus meiner Erfahrung zeitversetzt auf die Autos online ausgerollt.

    Beim Handy bekommen ja auch nicht alle am gleichen Tag das Update auf Android 11^^8o

    Clio Edition One, TCe 100 , Iron-Blau, Easy-Parking incl. der 360°-Kamera, incl. Scheibenbremsen hinten,,

    Totenwinkel-Warner,EASY LINK 9,3" incl. BOSE, Haifisch-Antenne ....

  • Jetzt habe ich auch kapiert, was RU bedeutet;)

    Danke

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  • Hallo Kirneh,


    für ein Radio der „Branch 1“ gibt es derzeit kein Update, da ist die 34331 immer noch die neueste.


    Ich habe den Eindruck, Neufahrzeuge werden nur noch mit Radios der „Branch 2“ ausgeliefert und bei Radiotausch statt einem Branch 1 ein Branch 2 eingebaut.


    Liebe Grüße

    Udo

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