Kofferraum Öffner

Es stellt sich jedoch die Frage, ob die Befestigungspunkte die Kraft stärkerer

Dämpfer überhaupt aushalten oder ob stärkere Befestigungspunkte nachträglich

(durch den Händler) zu montieren sind

Könnte mir durchaus vorstellen, dass dort der Hinweis "Stand der Technik" kommt

Ich bin wohl hingegangen und habe mir an der Stelle, wo die Klappe

angehoben wird, auf dem Stossfänger transparente Folie aufgeklebt,

um diesem mit den Fingernägeln nicht zu zerkratzen

...und beim Schließen kann man an der Klappenkante einen Klimmzug machen

Aber mal ernsthaft: die Klappe könnte nach dem Öffnen schon ein wenig weiter "aufspringen", der Spalt um an die Kante fassen zu können ist ja nicht gerade besonders groß

Und selbst wenn man eine Lösung hätte dass der Deckel ganz aufschwingt, die Scharniere und die Halterungen der Kolbenstangen die den Schwung dann auch wieder bremsen müssen möchte ich nicht sein

EDIT: ich habe hier was gefunden, ist wohl mal bei "Die Höhle der Löwen" gewesen...

Aber springt die Heckklappe beim Clio überhaupt auf wenn man auf der FB den Knopf drückt? Ich denke es wird nur die ZV entriegelt und man muss den Knopf unterhalb der Klappe trotzdem drücken damit die Klappe aufspringt...

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Dem Preis entsprechend fallen auch Rezensionen auf:

>>Nach dem Einbau in meinem Wagen hat sich herausgestellt, dass meine Heckklappe

xxnicht mehr richtig schliesst und die Karosserie an den Stellen, wo die Heckklappe

xxmontiert ist, verbogen ist und man das nicht mehr richten kann.

>>Nie wieder...Federn verbiegen sich bereits nach paarmal öffnen.

>>Absoluter Fehlkauf; es funktionierte 1x, alles ist ausgelutscht und die Kugelköpfe fangen an,

xxsich zu verabschieden.

>>Funktioniert nach ein paar Tagen nicht mehr...

>>Durch die starken Federn ist ein erheblicher Kraftaufwand zum schliessen nötig.
>>Relativ kompliziertes Anbringen mit 0% Ergebnis.

>>kaum wirklich nutzbar und pure Geldverschwendung.

Das (gefährliche ?) Spielzeug ist bei Ebay nur unwesentlich teurer.