Der neue Renault ARKANA: Jetzt in deinem Autohaus...
ein Sports-Crossover, der manchen begeistern könnte
habe ihn mir mal aus Spass konfiguriert. Viele Ausstattungs-Komponenten,
die sonst optional erworben werden müssen, sind bereits ab Werk vorhanden.
Es gibt ihn u.a. als R.S. LINE TCe 140 EDC und gut ausgestattet liegt er
bei knapp 35.000 €
Neu ist auch die Farbe: Sansibar-Blau
Aber was erzähle ich euch...viel Spass beim konfigurieren 
Ich habe mich heute Mittag mal näher mit dem Arkana befasst; meine Autohaus
wird mich telefonisch informieren, wenn voraussichtlich in ca. 10-14 Tagen ein Intens
und ein RS-Line in der Ausstellung zu besichtigen ist.
Bis es soweit ist,
muss dieses informative Video genügen
Eure Beiträge sind hier natürlich auch gerne gesehen
Auf den Bildern funktioniert die Optik der Karre nur als RS Line. Aber ganz ehrlich, da wird wieder ein Auto als sportlich positioniert und es gibt keinen Motor dazu.
Motorenmässig etwas mau, das stimmt...:-(
Welche Leistung sollte denn der Motor haben?
Die "Sportlichkeit" wird doch schon allein durch den E-Tech-Antrieb eingeschränkt,
der dann 10,6 Sekunden braucht von 0 auf 100 und eine Endgeschwindigkeit von
nur noch 172 km/h erreicht.
Wir werden uns nach und nach daran gewöhnen müssen, dass sich die "Sportlichkeit"
weitgehend nur noch auf die Optik beschränken wird. Treibstoffeinsparung, kombiniert
mit geringem Schadstoffausstoss, ist mit grossen und leistungsstarken Motoren kaum
bis garnicht zu bewältigen.
Seit ich das 1. Video gesehen habe, habe ich sogar meine Einstellung zum 10-Zoll-Tachodisplay
revidiert. Der Tacho gewinnt an Übersichtlichkeit, wenn das Navi auf das 9,3"-Display
übertragen wird, wie z.B. beim Clio5 RS-Line.
Die optische "Sportlichkeit" könnte man unterstreichen mit dynamischen Spiegelblinkern,
doch die scheinen nicht vorgesehen zu sein
Ich habe noch 2 weitere Videos gefunden:
Was ich interessant finde ist, dass der Arkana E-Tech 15PS mehr Systemleistung hat, trotz identischen Verbrennungsantrieb und Akku, wie der Clio E-Tech - das müsst doch nur ne Software-Sache sein ... hmm.
nur ne Software-Sache sein ...
und genau das war bisher regelmässig ein weit verbreitetes Problem
Ich hab bis auf das etwas unstete Ambiente-Licht keine Probleme bisher.
Also mir ist für 35t€ der Innenraum zu sehr Clio; könnte für den satten Preis- und Fahrzeugklassenunterschied ruhig etwas eigenständiger sein
In Südkorea haben die den Clio nicht, also haben die da nicht so viel investiert.
