Fischerles bist du mit dem Spurwarner oder dem Spurassitenten gefahren?
Spurwarner Fehlfunktion
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Fischerles das ist natürlich interessant. Ich bin noch nicht in einer Autobahnbaustelle gefahren. Die Spurbreiten sind dort ja deutlich schmaler, so um die 2.1m .
Da würde meine Rechnung nicht passen.
Könnte aber der gleiche Effekt sein wie beim Abstandswarner. Wenn man auch den Abstandstempomat hat, dann ist die Grafik über der Abstandsanzeige drüber, und nicht mehr zu sehen.
Muss unbedingt mal eine Baustelle besuchen.
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Hello,
gibt es überhaupt die Möglichkeit das der Clio bei laufender Spurhalte/ Spurzentrierung die aktuellen Geschwindigkeitslimits übernimmt?
man kann sie nur mit der SET- Taste anpassen aber das er sie wirklich selber übernimmt finde ich nichts.
lg
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Bei meinem Benz wird die im Display erkannte Geschwindigkeit durch 2x tippen auf Tempomat höher übernommen.
Ob das beim Clio auch geht, hab ich noch nicht probiert.
Automatisch macht ja keinen Sinn, da sich die neue Geschwindigkeit ja erst deutlich nach dem Schild einstellen würde. Da würde es eine Ticketgarantie geben.
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Hallo eddcastro,
auch bei Fahrzeugen mit EasyLink lässt sich die von der Verkehrszeichenerkennung eingeblendete Höchstgeschwindigkeit nur mit aktivem Tempobegrenzer übernehmen. Bei aktivem Tempomat mit und ohne Spurzentrierung ist das nicht möglich.
Liebe GrüßeUdo
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Hallo eddcastro,
auch bei Fahrzeugen mit EasyLink lässt sich die von der Verkehrszeichenerkennung eingeblendete Höchstgeschwindigkeit nur mit aktivem Tempobegrenzer übernehmen. Bei aktivem Tempomat mit und ohne Spurzentrierung ist das nicht möglich.
Liebe GrüßeUdo
Hallo Udo,
das habe ich heute mal auf der Autobahn ausprobiert. Im Tachoinstrument kommt eine kurze Frage kurz eingeblendet "Geschwindigkeit übernehmen?"....ganz ehrlich: Statt OK zu drücken kann ich auch einfach den Fuß vom Gaspedal nehmen
Da frage ich mich nun wirklich, was die Renault-Technik-Entwickler da wieder für Gedanken hatten. Wenn ich doch mit aktivem Tempobegrenzer fahre, dann kann doch auch die neue Tempobegrenzung per Schilderkennung im Fahrzeug eingreifen.
Tze tze tze -
Hallo matoju,
es ist unverständlich und leider so Realität, bei R-Link2 und EssyLink fast identisch.
Bei EasyLink ist einigen Funktionen das Antippen vom Gaspedal gleich wie Betätigung der Plus-Taste.
Liebe GrüßeUdo
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Funktioniert das denn wohl auch mit dem Abstandstempomaten und dem Autobahnassistenten? Und wenn ja wie? Bisher konnte ich das nicht feststellen bei mir.
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Hallo Bon-Bonze,
wenn das Fahrzeug mit geregeltem Tempomat anhält und steht, dann wird Start/Stop aktiviert, wenn die Batterie entsprechend geladen ist und alle Parameter stimmen.
Bei Betätigen des Gaspedals, springt der Motor an, nochmaliges Betätigen des Gaspedals lässt das Fahrzeug automatisch anfahren. Alternativ kann man anstatt das Gaspedal zu betätigen, die Plustaste links am Lenkrad drücken.
Auch bei aktivierter Holdfunktion ist diese Vorgangsweise identisch.
Liebe GrüßeUdo
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Hallo Udo,
ich meinte die automatische Übernahme der von der Kamera erkannten Geschwindigkeitsbegrenzung in den Tempomaten, bezogen auf Post 14, 15, 16, nicht automatisches Anfahren o. Ä.