Hallo Sebastian,
willkommen im Forum!
Wie wird dieses Thema entsprechend in der Betriebsanleitung beschreiben?
Liebe Grüße
Udo
Hi Sebastian,
du lässt die Einstellung immer auf Gas. Das regelt alles die Automatik.
Wenn der Motor noch kalt ist (unter 90°) fährst du automatisch auf Benzin. Sobald die benötigte Temperatur erreicht ist (je nach Außentemperatur nach Sekunden bis Minuten) schaltet das System dann automatisch um auf Gas. Du kannst das an der grünen LPG-Anzeige im Tacho sehen oder natürlich mit der dauerhaft leuchtenden Lampe an der Tankanzeige. Theoretisch kannst du mit dem Schalte auch nach erreichen der Temperatur das Gas ausschalten, aber das ist, wie du richtig schreibst, ja ziemlich sinnlos.
Viel Spaß mit deinem neuen LPG
Hallo! Ich habe seit kurzem den renault clio 5 intens tce 100 lpg und mit wurde eigentlich nicht sonderlich viel zum Thema LPG erklärt beim Händler - eigentlich nur, das ich mit Benzin starten und warten soll, bis die Kühlung 90 Grad erreicht hat und erst dann auf Gas umstellen soll. Ist das so korrekt, oder kann ich direkt mit Gas starten? Möchte natürlich so wenig wie möglich mit Benzin fahren. Sorry, bin absoluter Neuling, was LPG betrifft.
LG Sebastian
Moin und Glückwunsch zum Gaser 
Alles, was du machen musst, ist ihn als erstes warm fahren, manuell auf LPG umstellen und dann demnächst gar nicht mehr manuell umstellen. Das geschieht dann alles automatisch. Also beim nächsten Start, wenn der Motor noch kalt ist, startet er auf Benzin und läuft solange auf Benzin, bis eine gewisse Motortemperatur erreicht ist und er schaltet dann automatisch um auf LPG. Falls mal der LPG-Tank alle ist, schaltet der Motor auch wieder automatisch auf Benzin und nach dem LPG-Tanken ist alles wieder so, wie zuvor.
Ich hatte am Anfang den Benzintank mit Super E5 vollgemacht und auch nach 11.500 km ist noch einiges an Benzin drin. Tanke bloß nicht E10 rein, weil sich durch die langen Standzeiten des Benzins im Tank Kondenswasser bilden kann und das macht den Sprit kaputt (Schmodderbildung)....also entweder E5 oder besser noch Super Plus. Ist ja nur alle 15.000km eine Tankfüllung voll.
Falls du noch mehr Fragen zum LPG hast, dann nur raus damit....da kann ich dir bestimmt weiterhelfen.
Dann man viel Spaß mit dem "Gasgeben"....in heutiger Zeit ein unsagbares Vergnügen 
Freundlicher Gruß
matoju
[...] "Ich hatte am Anfang den Benzintank mit Super E5 vollgemacht und auch nach 11.500 km ist noch einiges an Benzin drin." [...]
matoju
@matoju : Das kann ich dir nicht empfehlen. Du schleppst da nur unnötiges Gewicht mit dir rum und, wie du selber schreibst, wird Benzin ja auch alt.
Darum reicht es, nur ein paar Liter über Reserve zu sein, damit nicht dauernd die Tankwarnung piepst. Lieber mal alle paar tausend KM etwas nachtanken.
@matoju : Das kann ich dir nicht empfehlen. Du schleppst da nur unnötiges Gewicht mit dir rum und, wie du selber schreibst, wird Benzin ja auch alt.
Darum reicht es, nur ein paar Liter über Reserve zu sein, damit nicht dauernd die Tankwarnung piepst. Lieber mal alle paar tausend KM etwas nachtanken.
Bedenke, dass du ab und an mal an zwei Gastanken vorbeifahren musst, weil sie nicht funktionieren. Gewicht ist die eine Sache, aber ohne "ADAC-Zwangspause" weiterfahren zu können, ist die andere. Benzin wird nicht alt, solange du nicht E10 nimmst
Hallo Sebastian,
8,8 Liter Durchschnittsverbrauch finde ich schon hoch, als dass ich mit meinem 155 PS Benziner im Stadtverkeht um die 6,2 bis 6,8 Liter benötige. Ist das der umgerechnete Gasverbrauch?
Liebe Grüße
Udo
