Ölkontrolle beim TCe 140 (und ggf. andere Motoren

  • Hi zusammen,


    mein Clio hat mun gute 13tsd km auf der Uhr und ich wollte vor der nächsten größeren Fahrt mal den Ölstand kontrollieren - aber dies gestaltet sich nicht so einfach


    habe des nun im kalten Zustand und auch nach 5 min Wartezeit im warmen Zustand des Motors probiert - bekomme aber für mich ein nicht klar ablesbares Ergebnis

    kalt & warm getestet hat er vorher natürlich so gut wie möglich auf einer ebenen Fläche gestanden


    ziehe ich den Ölmess-Stab raus erhalte ich folgendes Bild auf dem Peilstab - auch nach dem "Abwischen und neu prüfen"

    eigentlich überall ölig - so abgelesen, tendiere ich "kurz unter VOLL"


    Wie seht ihr das? - Öl noch zu frisch /nicht dunkel genug?

    Im alten Thread aus 2020 war ja die Diskussion rund um "Kontrolle nicht notwendig" - ich bin aber noch jemand, der gern mal nachschaut ;)



    VG Dirk


    Ölstand.jpg


    VG Dirk



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    CLIO 5 INTENS TCe 140 | "warme Futt & Griffel" - Paket | City-Paket | Style-Paket Plus | Infotainment-Paket Plus | Navi auf 2021.06 2022.V2 2023:V1 | SW 283C34249R | SW 283C34951R | SW 283C33608R | SW 283C38683R

  • Hallo Dirk,


    ich peile den Ölstand nicht. Zu wenig Öl wird als Warnung angezeigt, nämlich wenn der Stand unter Minimum gesunken ist.


    Liebe Grüße

    Udo

    Captur Initiale Paris TCe 155 EDC PF Euro 6d-temp - Produktionsdatum 09.07.2020
    Biton Black-Pearl mit Dach in Highland-Grau
    Lederpolsterung „Initiale Paris“ Sattler Grau
    Tempomat mit adaptiver Geschwindigkeitsregelung, Autobahn- und Stauassistent, Dekorpaket „Innenharmonie“ - Sattler Grau

    Softwareversion 283C34671R per Produktion, 283C31374 seit 23.10.2020, 283C34892R seit 07.03.2021, 283C34331 seit 19.08.2021

  • Hi Udo,


    danke für die Info.


    Beruhigt mich - hatte es ja auch ein wenig gehofft, dass die neuen Autos hier mal etwas mehr Intelligenz dazu bekommen haben und es im Boardcomputer checken/anzeigen.

    Schöner wäre es vllit noch, wenn ausser dem "OK" in der Selbstdiagnose am Beginn mehr Details ausgegeben würden, oder dies in der Abfrage anstelle der "keine Meldungen"
    in einer Art "Liste" aufgeführt würde.
    Aber das ist wahrscheinlich erst wieder im Clio IX der Fall ;)



    VG Dirk


    VG Dirk



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  • Hallo Dirk,


    da scheint der Fremdstoffanteil im Motoröl hoch zu sein. Ich gehe schon davon aus, dass Du vor dem Messen den Messstab gründlich abgewischt hast.


    Ich finde, der Ölstand beim Peilen mit dem verdrehten Ölstab ist nicht immer ganz eindeutig abzulesen


    Liebe Grüße

    Udo

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  • JA,

    das mit dem ablesen der messstäbe haben einige, wo es nicht wirklich gut funktioniert.

    renault beim 2,2dci wahr ganz schlimm gewesen, mercedes ist da aber am schlimmsten.


    kann man es von innen beim clio über den tacho gucken wieviel öl drinnen ist?

    beim megane 3 sind es 6 kugeln, 3 kugeln sind 1 liter als bsp.

  • Hallo driver,


    den Ölstand kann man am Display nicht ablesen. Es gibt eine Kontrollroutine nach dem Motorstart. Wird „OK“ angezeigt, passen alle Werte. Die Ölstandswarnung wird erst unter Minimum ausgelöst. Dann ist noch genug Öl im Sumpf, aber Querbeschleunigung sollte man dann tunlichst meiden.


    Liebe Grüße

    Udo

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  • bei vielen renaults kann man den kopf am wischerhebel einmal drücken, dann werden oftmals die felder angezeigt. wie es bei den aktuellen ist , habe ich noch nicht geguckt.

  • Hallo driver,


    bei Fahrzeugen ab R-Link2 ist die Abfragelogik komplett verändert worden. Die Bedienung erfolgt nun mit den rechten Tasten am Lenkrad. Zwischen R-Link2 und EasyLink gibt es wiederum Unterschiede in der Handhabung. Aber der Ölstand wird nirgends angezeigt.


    Liebe Grüße

    Udo

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