Mit dem Clio 5 in den Urlaub

Also wir fahren mit dem Clio seit 3 Jahren in den Urlaub. Das sind 2 Erwachsene und meine Kinder 10 und 13 Jahre. Der Kofferraum ist etwas knapp, aber ich mag kleines Gepäck. Unsere letzte Fahrt war aus Bayern nach Holland.

Manchmal liefere ich Maschinenteile mit dem Clio. Letztens bin ich nach Polen gefahren, insgesamt waren das 1600km.

Aktuell habe ich 57.000km drauf und bin immer noch sehr zufrieden.

Ich habe aber Sportsitze und finde diese auch viel bequemer.

Hallo, ich benutze meinen Clio hauptsächlich für mich alleine um zur Arbeit zu pendeln.

Das sind ca. 1000km pro Woche. Anfahrt und Rückfahrt jeweils 380km, die ich meist ohne Pause meistere.

Die Sitze, Intense Ausstattung, empfinde ich als grandios. Keine Schmerzen oder starkes Schwitzen, klar die vom GT-Line wären noch besser oder damals die von meinem Megane IV GT.

Aber ich komme meist entspannt an.

Vor einiger Zeit haben wir einen spontanen Mini-Urlaub zu meinem Zweitwohnsitz gemacht. Zwei Erwachsene und eine 2 1/2 Jährige auf der Rückbank.

Als normal gewachsener Mensch muss man da einen Kompromiss finden, so das die Kleine hinten auch noch ihre Beine ausstrecken kann.

Alle Achtung mit vier Personen, Erwachsenen wie Teenagern zu Reisen

Verbrauch ist für einen LPG und zügiger Fahrt sehr gut. Mit Familie habe ich genau 7.0l verbraucht.

Wenn unsere Großen, 12 und 14 dabei sind fahren wir mit unserem Toyota Alphard. Da ist dann auch ausreichend Platz für Gepäck und zur Not auch noch für Oma und Opa

Hallo Poepel,

den Toyota Alphard gibt oder gab es in Deutschland?

Liebe Grüße

Udo

Meiner verbraucht mit voller Beladung unter 6 Liter. Einmal nach dem tanken wurde ich 910km Reichweite angezeigt

Natürlich habe ich eher einen sparsamen Fahrstil und es geht nur von Bayern nach Holland. Andere Richtung ergibt einen höheren Verbrauch.

Wo ich meinen Clio TCE 100 gekauft habe gab es 2 Arten von Sitzen. Ein mal die Standard Sitze und ein mal welche, die es ab Intens gab. Weiß nicht, ob es das noch gibt, jedenfalls finde ich die der Intens-Ausstattung sehr gemütlich und man kann zur Not auch problemlos drauf schlafen, weil man die komplett nach hinten klappen kann. Bin 6 Stunden nonestop gefahren und hätte locker noch 4 Stunden durchgehalten, 0 Probleme.

Als Tipp kann ich allerdings geben die nicht ganz nach oben zu pumpen, wie es viele machen, vor allem als Fahrer. Man lässt damit etwas komfort, Sicherheit und Pedalkontrolle auf der Strecke.

el flaco Kann das zum Clio 3 (TCe100) nur bestätigen, das ist ein gutes, zuverlässiges Auto, mit einem wirklich guten Platzangebot (besser als im "5er").

Habe mich aber auch für den E-Tech entschieden und er ist sportlicher, wesentlich leiser, sparsamer (von 5,6 auf <3,8l) und komfortabler.

Renault könnte noch einwenig am Hybrid-Antrieb feilen, um auf Toyotas Niveau zu kommen aber groß ist der Unterschied nicht.

Aber zurück zur Langstreckentauglichkeit: Bin vor einigen Wochen gute 2.100km gefahren, bei max. 115km/h, schwitzen musste ich nicht, zumindest ist mir beim Sitz nix aufgefallen, die Ellenbogenablage an der Fahrerseite kann auf Dauer etwas fest sein. Aber ansonsten kommt man recht entspannt an, selbst nach über 770km Strecke (mit kurzer Unterbrechung auf der Mitte).

Auch der Verbauch bei jeweils knappen 100er Schnitt, mit 4,1-4,2l ist durchaus gut gewesen.