Ein Werkstattmensch erdreistete sich im Übrigen zu dem Ratschlag, ich solle mich von einem Arzt untersuchen lassen, wenn ich Geräusche höre. Auch keine große Hilfe ...
DAS wäre für mich sogar eine Meldung an Renault Deutschland wert.
Totale Frechheit.
Ich bekomme übernächste Woche mein neues Radio und sehe dem schon mit gemischten Gefühlen entgegen. Hoffe nicht, das wird so ein Chaos wie bei euch und es wird auch bei mir noch verschlimmbessert. 
Autohaus meinte, der Schleier kam vom Messstab. Es ist bis jetzt auch nicht mehr vorgekommen.
Wir kontrollieren weiter :).
Ich habe kontrolliert, der Schleier ist noch da, das Öl aber wie am ersten Tag, völlig klar.
Auch wenn es hier etwas OT ist...
Gute Entscheidung, auch wenn ich ihn in Iron Blau genommen habe. 
Wenn du ihn jetzt bestellst, dann bestell gleich Winterräder mit, egal wo. Nicht das die Übergabe im Schneetreiben stattfindet und du keine Winterschuhe hast. Es wird kalt, es wird Winter und die Auswahl wird definitiv kleiner.
Es ist zwar eine Glaubensfrage, aber ich würde nur komplette tauschen / tauschen lassen, evtl. Scheiben bei neuen Belägen ist keine gute Idee, wenn auch die günstigere. Belege und Scheiben bremsen sich aufeinander ein und die Scheiben wie auch die Beläge bekommen eine Art Kontur. Setzt du die neuen Beläge auf die alte Scheibe, dann bremst es erst nur auf den erhabenen Flächen der Scheibe und sie wird da mehr beansprucht, wie auch die Beläge an den Stellen. Daher kommt es für mich nur komplett in Frage.
Aber wie gesagt, es ist eine Glaubensfrage.
Ich habe heute einen Anruf von der Werkstatt / dem Händler bekommen, mein neues Radio ist da. 
Scheinbar doch nicht so langwierig wie angekündigt, in 3 Wochen habe ich einen Termin, dann hoffe ich mal das alles ok ist.
genau solche Gummis sollte man verwenden, um Schäden zu vermeiden.
Und gibt es spezielle für den Clio? Ich habe nichts gefunden.
Vielleicht habe ich die Frage nicht korrekt gestellt...
Der originale Wagenheber hat mich Sicherheit eine Art von Schiene die in die Bleche an denen die Pfeile sind an denen angehoben wird. Ich kann mir nicht vorstellen das die recht dünnen Bleche das Gewicht aushalten ohne zu verbiegen auch nicht wenn ein Gummiklotz oder ähnliches zwischen Bleche und Wagenheber gelegt wird.
Gibt es spezielle Gummis mit entsprechenden Aussparungen für die Bleche, damit der Wagen am Holm angehoben wird?
Wie werden die Fahrzeuge bei Renault angehoben, spezielle Gummis?
Sowas in der Art?
Bald ist Wechselzeit Sommer- aus Winterräder, daher die Frage, wo setze ich am besten einen Rangierwagenheber an? Die Bleche an denen die Pfeile sind sehen mir recht dünn aus.
Bei meinem alten Auto hatte ich immer nur ein Gummiklotz zwischen Wagenheberaufnahme und Fahrzeug.
Scheinbar wird im Moment nichts geliefert da die entsprechende Teilenummer fehlt. Ein Radio aus einem Bestandesfahrzeug auszuhauen wäre nicht möglich, besser gesagt wäre nicht nützlich da im Radio die FIN mit gespeichert wäre.
Ich muss wohl spätestens nächste Wochen mal beim Händler vorbei fahren.
