Beiträge von ClioGuy

  • Lüftungsdüsen/ Auslass laufen weiß an

    Hallo zusammen,


    wollte mal fragen wer auch das Problem hat, dass die Lüftungsschlitze weiß anlaufen und das schwarz bzw. Kunststoff alles andere als gut aussieht inzwischen. Total ausgeblichen. Die Roten Zierleisten

    der RS-Line Ausstattung sind wiederum tadellos.


    Das Pflegemittel "ARMOR ALL Kunststoff-Tiefenpfleger" konnte an einer Teststelle es leicht besser machen, aber bei weitem sieht es nicht gut aus.

    Mich stört das Problem halt extrem, da ich sonst meine Autos immer TOP pflege dann fällt das mit der Lüftung umso mehr auf :-/


    Habt ihr auch das Problem? Oder wenigstens einen Rat wie man das Kunsthoff wieder schön schwarz bekommt?

  • Ölverlust Steuergehäusedeckel

    Gude Meister der Autos 😁


    Habe eine Clio V 1.3 RS Line mit Automatik aus 2019.

    Dieser hatte ursprünglich Kühlmittelverlust nach der letzten Wartung. Nun ja, kleiner Mangel.

    Also Kühlmittel ist wohl wieder dicht, war wohl nur eine Schelle.


    Bin sonst einwandfrei gefahren und super zufrieden bis jetzt. Mag das Auto wirklich sehr.


    Was aber jetzt kommt.....

    Steuergehäusedeckel ist undicht und das Auto verliert Öl. Hatte jetzt vorm Ölwechsel genug Öl noch drin. Also scheint es aktuell nur leicht zu sein. Der TÜV hatte die aber deklariert jedenfalls und mir auch gezeigt.


    Die Renault Werkstatt hat einen Kulanzantrag gestellt der abgelehnt worden ist. Laut Werkstatt muss der ganze Motor raus dafür, was ein großer Aufriss wäre. 3300€ würde alles kosten.

    Der Werkstatt Meister selbst sagte, er würde es einfach so lassen und man kann ruhig bissl Öl verlieren. Machen alle Autos nach einer Zeit. Meine Idee mit so Ölstop Zeug für den Motor fand er nicht gut, weil es mehr Schäden anrichten könnte.


    Auto war bis jetzt immer brav bei Renault (hatte ein Wartungspaket). Das Auto ist nun 5 Jahre alt und hat 70000km drauf.

    Wollte jetzt selbst an den Service schreiben und "nett" fragen bezüglich einer Kulanz Regelung


    Was sagst ihr dazu?

    Kann man das so lassen und vor jedem TÜV einfach das Öl wegwischen und gut ist? Oder sind Folgeschäden möglich, weil Dreck oder so ins System kommen könnte ?


    Habt ihr Erfahrungen mit der Kulanz bei Renault?