Beiträge von vandroiy

für welche Strecke ist dann der Clio oder Yaris Hybrid?

Langstrecken/Autobahn würde ich eher zum Diesel tendieren.

Also mit meinen 5,2 Litern Testverbrauch hat das wenig zu tun.

Auch wenn man die, spärlichen Einträge im Spritmonitor sieht findet man einen merklichen Anstieg im Dezember, also möglicherweise starke Temperaturabhängigkeit. Und ich bin auch recht weit am Stück gefahren, was diesen Effekt wieder vermindert.

Grad für ein Auto das viele als "Stadtauto" benutzen werden ist das aber klarerweise nicht optimal.

Lothar

Der Momentanverbrauch wäre mir egal. Wenn er in einem passenden Moment die Batterie wieder nachlädt und dann wieder 1km elektrisch fährt oder den Verbreenner bei einer Steigung unterstützt relativierst sich das.

Zitat von Ernest

Schöne Zusammenfassung. Ein Tipp, falls man eine Lademöglichkeit hat, der Renault Capture. Mit dem Capture hat man die Möglichkeit, Kurzstrecken auch rein elektrisch zu fahren.

Würde mir sehr gerne einen PHEV kaufen, aber ich fahre den Großteil meiner Strecken Langstrecke (> 150 km ohne zuhause laden zu können). Da macht sowas keinen Sinn. Ich bin mir auch nicht sicher ob der Clio da Sinn macht, aber er spricht mich optisch an und ist sehr günstig in der Erhaltung....und bei guter Ausstattung auch in der Anschaffung. Eine recht seltene Kombination.

Hi,

bin derzeit auf Fahrzeugsuche und habe den Clio aufgrund der Tatsache das ich gerne einen Hybriden hätte, er mir sehr gefällt und in der Erhaltung günstig kommt am Radar. Wäre schön wenn in diesem Topic auch mal wieder jemand einen Verbraucht posten würde

Habe eine recht umfangreiche Probefahrt gemacht:

1:1 Vergleich, selbe Strecke am selben Tag, mit meinem ceed 1.0TGDI 100PS und dem Clio etec (ca. 100 km, 65% Autobahn, 20% Ortsgebiet, 15% Landstraße).

ceed: 6,8 Liter

clio: 5,2 Liter

Echt beeindruckend fand ich den Autobahn Verbrauch: das er im Stop&Go Verkehr ein Sparmeister ist war mir klar, aber ehr fährt auch auf der Autobahn bei ca. 130 km/h etwas unter dem Verbrauch des ceed, und holt dann sobald es langsamer wird den Vorsprung heraus.

Auch das "One Pedal Driving" ähnliche Gefühl mit dem B-Modus gefällt mir sehr.

Aufgrund der Tatsache das ich den ceed seid 70.000 km fahre und kenne denke ich das da eher noch was geht.

Automatik ist ganz ok, nur ein Kick Down macht nicht wirklich Spaß. Wird sehr laut und fühlt sich absolut nicht nach 140PS an. Wer einen kleine Sprinter sucht ist falsch.