Beiträge von Ernest

Bei uns gibt es mehr Gastankstellen als Benzintankstellen. Übrigens, es gibt noch mehr E-Ladestellen.

Ich habe bereits vergessen, dass ich es gepostet habe und auch die Hoffnung auf Wireless AA verloren. Danke für die Erinnerung. Bestellt habe ich die Box noch nicht.

Ich würde mir für die jungen Menschen eine Fahrstunde mit einem Vergaserfahrzeug und das im Winter wünschen.

Es würde zur mehr Technikverständnis führen.

Zitat von amvih

In Deutschland gibt es nichts zu beklagen.

Niederländischer Preis:

Benzin E10 1,83 €

Diesel B7 1,50 €

Gas LPG 0,93 €

E5 fast nicht verfügbar mit Ausnahme einer einzigen Pumpe.

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Früher habe ich in NL LPG für 0,41€ getankt. Ach war das schön.

Übrigens, für den 130 TCE gibt es eine Gasanlagen von Prins, leider ohne Zulassung in D.

Bremspedal wäre schlimmer, wobei wenn sich dieser bis zum Boden drücken ließe, dann hätte man größere Probleme.

Fast "selbst". Ich habe den Vorgang unter 1.Inspektion-Thread beschrieben. Geht ganz einfach ohne Spezialwerkzeug, ausser vielleicht den Vierkant für Ölablassscharube - wie bei jedem Renault.

Passende Öle gibt es von Elf, Castrol und Eurol.

Ölfilter würde ich original nehmen. Purflux könnte der originale Hersteller sein.

Wer sich noch gut und gerne an früher errinert, dem empfehle ich YT Kanal "Alte Zeiten" und besonders die Folgen mit Professor Fritz Indra.

Das kann ich bestätigen. Sehr gut abgestimmt der Clio. Ich bin auf 205 GJR unterwegs. ASR hat im Schnee kaum regeln müssen, ESP gar nicht.

Anbei die Rechnung. Klar ohne Filter, aber das habe ich schon früher geschrieben. Screenshot_20210203-193916_Gallery.jpg

Ja, aber das weiß Du bereits beim aussteigen oder? Reichweite ist ständig im Blickfeld.