Beiträge von Ernest

Die Autodoktoren haben etwas neues über Klima gebracht. Ich habe es mir noch nicht angeschaut, aber vielleicht ist für den einen oder anderen etwas interessantes dabei.

Renault scheint hier vieles richtig zu machen und bietet jedem etwas passendes.

Zoe vollelektrisch, Clio als klassischer Hybrid, Capture als Plug-In.

Wenn ich eine Lademöglichkeit zu Hause hätte, wäre der Capture perfekt.

Hier gibt es eventuell bald eine Lösung für wireless AA.

https://www.indiegogo.com/projects/aawireless#/updates/all

Der ist nicht schlechter. Die Werte für den Verbrauch sind nur "echter" angegeben.

Der alte TCE 90 aus dem Clio IV wird niemals wieder kommen.

Jetzt heißt der neue wieder TCE 90 weil er halt 90 PS hat. Es ist aber der neue 999 ccm Motor der ursprünglich TCE 100 hieß.

gstevie

TCE 100 WLTP 130-116 g/km

TCE 90 WLTP 132-117 g/km

WLTP sagt doch nur wie der Verbrauch gemessen wird, nicht die "Abgasqualität". Und ganz wichtig, wenig Verbrauch ist nicht gleich sauberere Abgase! In diesem Zusammenhang liegt auch der Grund für den Betrug der Autohersteller.

Zusätzlich noch wird jetzt der Verbrauch überwacht. D.h. der Hersteller muss diesen möglichst real angeben.

Ergebnis: siehe oben.

Vorteil: der Verbraucher hat endlich reale Verbrauchswerte (hoffen wir!)

Die Werte sind nicht schlechter, sondern nur realer angegeben.

Nie im Leben ist das der Motor aus dem Clio IV. Wie kommt ihr darauf? Nur wegen der 90 PS? Es war eine Drecksschleuder ohne gleichen. Der neue TCE 90 ist eine schadstoffoptimierte Ausführung des TCE 100. Bessere Abgase = etwas weniger Leistung.

Aber leider falscher Platz für die Diskussion, ein Mod. wird es sicher an richtigen Thread anhängen.

Es steht aber immer noch 100 TCE LPG zur Verfügung. Für 1000 € brutto mehr eine gute Wahl.

Zitat von Anettes

Das Bild soll nur zeigen, dass da 2 Steckverbinder sind.

Eine Verbindung für den Magnetschalter und eine wohl für das Regelventil.

Wenn ich mich nicht irre.

Richtig, ich dachte auch, dass die geregelten Kompressoren keine Magnetkupplung haben. Scheint aber nicht so.

Schrauben sind immer dabei, steht auch im Gutachten. Bei Montage, falls man das selbst macht, unbedingt die gelieferten Schrauben mit dem Gutachten vergleichen. Montiert die Werkstatt die Räder, ist sie für die richtige Verwendung verantwortlich.

Das ist zu beachten.

"

Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den

Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist,

so sind die Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief,

Zulassungsbescheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist

dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur

Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält."