Beiträge von Ernest

Ich auf jeden Fall. Ich hatte bereits einige LPG-Fahrzeuge.

Es kann sein, dass der 100 TCE LPG nach D kommt, glauben werde ich erst, wenn ich den sehe. In Polen ist er aber bereits verfügbar.

Hier mal ein link zum Youtube

Der 130 TCE EDC ist in der EU bereits mit Prins umrüstbar jedoch es fehlt noch die Zulassung in D. Es liegt an fehlenden Anforderungen zum Prüfzyklus. Unser Unwirtschaftsminister hatte wieder tolle Leistung geliefert.

Mich interessiert am meisten die DirektGasTec, ich habe aber die Hoffnung aufgegeben, dass diese Anlage irgendwann mal noch kommt. Vialle hat solche Anlagen auch im Programm, liefert aber keine Zulassungsfähige Unterlagen.

Wir haben hier in Deutschland leider sehr schlechte Karten. Die Hersteller schauen mehr nach Fernost oder Südamerika, da ist der größte Markt. Ich werde sowieso erstmal ein Jahr fahren und erst dann entscheiden falls eine Umrüstung möglich ist.

Übrigens, in FR werden im Dacia Duster 150 TCE Landi Renzo verbaut.

Die Renault Ingenieure haben es drauf. Nur die von der IT kommen nicht nach.

Ich weiß nicht ob das richtig war. In meinem Beitrag, war kein Niveau zu erkennen.

Wichtiger fast sind keine hohen Lasten. D.h. z.B. 1500 Umdrehungen, Bergauf, und Vollgas. Wenn das Fahrzeug noch recht zügig beschleunigt beim Gasgeben, dann bist eigentlich richtig unterwegs.

Mich hat es auch gewundert, dass es in der Anleitung steht. Wenn Du Automatik fährst, dann brauchst dir wieder keine Gedanken machen.

Die Standardanlage ist wirklich gut. Da bracht man sich keine Gedanken zu machen.

Hier noch ein Tipp für ein Upgrade:

Ich war sehr nah dran an dir aber die letzten Wintermonate + Kurzstrecke haben mir den Schnitt versaut. Und ich gebe zu, es ärgert mich, dass ich nicht ganz oben bin.

Wie kommt es, dass in SpritmonitorApp im Verbrauchsranking bei dem 130 TCE EDC nur 3 Fahrzeuge sind?

Filou ist der erste, meiner ist zweiter und der dritte wird seit Dezember 2019 nicht mehr aktualisiert.

Übrigens, ich bin mit dem Verbrauch sehr zufrieden. Kaum mehr (0,2l) als der Vorgänger Swift mit 111 PS und 200kg leichter und weniger als der Scenic 131 Dci. Auf Kurzstrecke im Winter ca. 2 x täglich 4km brauchte der Scenic über 10l mit Standheizung ca. 12l. Clio liegt bei 7,5l.

Na dann gut, dass ich mich spontan zum Kauf entschieden habe. Ich halte mich von Pferden sehr fern.

Ist mir bekannt. Unser Unwirtschaftsminister hat mal wieder etwas verschlafen und Zusagen nicht eingehalten. Aber vielleicht noch Bewegung rein.

Der 100 TCE hat für mich leider zu wenig Feuer und keine EDC.

Wunder dich aber nicht, dass diese nicht zu Fahrzeug passt. Ich habe einige Fehler gefunden.