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Beiträge von Ernest
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Nur zu, wer da Öl drauf geben will. Ich spreche aus meiner Erfahrung als Mechaniker, unter anderem bei einem Reifengrosshändler. Ich hatte die schönsten Reklamationen auf dem Tisch.
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Bloß kein Öl in die Nähe von Gummi! Wenn es sich um ein Gummiventil handelt, fliegt er dir irgendwann mal weg, falls er Öl abbekommen sollte. Auch im inneren des Ventils befindet sich eine gummidichtung, die keinesfalls mit Öl in Berührung kommen darf.
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Diesen Ausfall hatte ich vor 2 Tagen auch. Mir scheint es als, ob das mit einem Update des Handys (Samsung S22) hängen würde. Ich schließe mein Handy immer an und nutze AA.
Jetzt läuft das System wieder.
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Für mich ist ECO und Sport eigentlich unfahrbar. Hochdrehen im Sport bringt nichts, das zögerliche ansprechen im ECO führt zum stärkeren drücken des Gaspedals.
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Bestätigt meine Meinung, dass die Renault-Werkstätten an der etwas schlechten Meinung über die Fahrzeuge schuld tragen.
Wobei ich von meiner nichts schlechtes sagen kann. Mein Clio hatte aber auch keine Reparatur nötig.
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Nicht Vorgänger, aber parallel mitbenutzter, fast volljähriger Peugeot 206 - der bekommt ein noch eine Chance weiter zu leben und Suzuki Swift, der nach einem Unfall verkauft wurde und mich damit zum glücklichen Clio-Fahrer machte. Der Swift war ein kurzer Ausflug in nicht französische Mobilität.
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Ist das ein normaler Anruf oder z.B. über WhatsApp? Das funktionierte kurzzeitig nicht bei mir, Annahme war nur am Handy möglich, Freisprechen ging aber.
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Meine 3 Inspektion bei 58.000km (incl. Öl, Zündkerzen, Bremsflüssigkeit, Filter, ohne TÜV) hat mich 500€ gekostet. Bis jetzt keine Reparatur nötig gewesen.
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Meiner verbraucht mit voller Beladung unter 6 Liter. Einmal nach dem tanken wurde ich 910km Reichweite angezeigt
Natürlich habe ich eher einen sparsamen Fahrstil und es geht nur von Bayern nach Holland. Andere Richtung ergibt einen höheren Verbrauch.