Top Fahrzeug. Ich habe gerade 57.000 km mit meinem voll gemacht. Alleine im September ca. 3.000km, gestern 800km (Hin und Rückfahrt zur Automechanika in Frankfurt) Der dritte Kundendienst erledigt, ausser Wartung nichts zu erledigen.
Was mir am 140 TCE fehlen würde? Das EDC.
Weil er noch recht jung ist und viele Felgen noch nicht homologiert. Viele Hersteller haben vielleicht nicht mitbekommen, dass ein neuer Typ von 5 Clio V auf dem Markt ist.
Ich habe es so geschafft: während die Meldung ertönt schnell leise stellen.
Gute Nachrichten!
Aus meiner Sicht ist es sogar ein Blechschaden. Die Stossstellen sind offen und so sieht es aus, wenn Blech gestaut wird. Diese Stelle sieht ungewöhnlich / unnötig faltig aus. Ich habe aber keinen Vergleich.
Nachtrag: oben rechts ist der Lack geplatzt?
Seit Anfang an war ich der Meinung, dass es nicht am Kompressor liegt. Super, dass Du die Lösung gefunden hast.
PS. Bei meinem Clio funktioniert die Klima auch nach fast 3 Jahren immer noch perfekt.
Glatte 200km/h. Originale Reifen sind auch nur bis 210km/h zugelassen.
Hi,
Geht es darum ob er mehr könnte ohne abregelung?
Hier mal ein sehr detailliertes Video. Auf russisch, die Untertitel sind gut auf englisch. Bei 30:10 wire die Pumpe besprochen. Wenn sie geregelt ist, muss sie einen Drucksensor haben.
dipsy, irgendwie muss der Druck erfasst werden, da die Ölpumpe Leistungsabhängig und durch SG geregelt arbeitet. Oder irre mich da?
