Beiträge von uh_newyork

Hallo Kusa,

irgendwo im Forum habe ich die Typkürzel erklärt.

Die VIN eines Clio 5 beginnt mit VF1RJA

VF1 = Herstellerkürzel für Renault

RJA= Modellkürzel für Clio 5

Das R wird durch das Baukürzel ersetzt

B = Schrägheck Fünftürer

C = Coupé

H = SUV

J = Großraum

K = Grandtour

L = Limousine

RFA = JFA Scenic 5

RFB = BFB, KFB LFF = Megane 4

RFC = JFC = Espace 5

RFD = LFD, KFD = Talisman

RFE = HFE = Kadjar

RZE = HZE = vermutlich Kadjar 2

RZG = HZG = Koleos

RJA = BJA = Clio 5

RJB = HJB = Captur 2

RJL = LJL = Arkana

RCB = BCB = Megane E-Tech BEV

RCB = HCB = Megane E-Tech BEV SUV, der wahrscheinlich Kadjar oder sogar Koleos heißen soll.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Kusa,

das BCM ist das Karosseriesteuergerät und dieses sollte sich hinter dem Sicherungskasten befinden.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Bon-Bonze,

wenn das Fahrzeug mit geregeltem Tempomat anhält und steht, dann wird Start/Stop aktiviert, wenn die Batterie entsprechend geladen ist und alle Parameter stimmen.

Bei Betätigen des Gaspedals, springt der Motor an, nochmaliges Betätigen des Gaspedals lässt das Fahrzeug automatisch anfahren. Alternativ kann man anstatt das Gaspedal zu betätigen, die Plustaste links am Lenkrad drücken.

Auch bei aktivierter Holdfunktion ist diese Vorgangsweise identisch.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Kusa,

nachdem EasyLink durch OPENR LINK abgelöst wird, ist damit zu rechnen, dass dieser angekündigte Store nie online gehen wird.

Ich bin gespannt, ob der Kadjar 2 (vermutlich RZE) noch EasyLink oder bereits OPENR LINK erhält, so wie der BCB (Megane BEV). Nicht zu verwechseln mit dem HCB, dem Megane SUV BEV, der auch Kadjar oder sogar Koleos genannt werden könnte.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Clio,

es gibt bei der Software ID für mich keine Logik. Am besten siehe hier:

https://oss.bosch-cm.com/renault.html

Da erkennst Du die Logik der Softwareversion und bei der Software ID (was im Fahrzeug angezeigt wird) beginnen alle mit 283C und enden mit R. Es spielt keine Rolle, ob die Software in einem Espace oder Clio installiert ist, die ID ist bei allen Baureihen je Branch identisch. Branch 1 gibt es nur in der RJx-Baureihe. Die Fahrzeuge der RFx-Baureihe haben ausschließlich ein Radio der Branch 2. Aktuell wird EasyLink im RFB, RFC und RFD eingebaut. RFA, RFE und RZG werden noch mit R-Link2 ausgeliefert.

Die Geräte werden durch eine automatische Konfiguration mit dem Konfigurationsserver passend zur VIN zur korrekten Einstellung gebracht. In einer Renault-Werkstatt erfolgt das mit Clip, zum Beispiel nach einem Radiotausch.

Wenn Du auf der Bosch-Homepage in eine Zeile klickst und die License Terms ansiehst, erkennt man an Scope 3.x oder 2.1 die zugehörige Branch.

Liebe Grüße

Udo

Hallo,

der Zugang wurde anscheinend erfolgreich über das Karossieriesteuergerät mit DDT4all hergestellt.

Liebe Grüße

Udo

Hallo matoju,

und genau das müsste der von zu Renault zu kaufende Token überbrücken.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Clio,

das erkennst Du an der EssyLink Software-ID. Die 35202 gehört zu Branch 2.

283C32219R Erstversion für Serienfahrzeuge

283C30559R seit 15.12.2020

283C39022R seit 25.02.2021, seit 06.03.2021 über ota

283C32421R seit 18.03.2021 Werkstatt

283C30930R seit 16.07.2021 Werkstatt

283C35202R seit 28.07.2021 ota

283C34249R seit Oktober 2021 ab Werk

Liebe Grüße

Udo

Hallo matoju,

es ist unverständlich und leider so Realität, bei R-Link2 und EssyLink fast identisch.
Bei EasyLink ist einigen Funktionen das Antippen vom Gaspedal gleich wie Betätigung der Plus-Taste.

Liebe Grüße

Udo

Hallo dipsy,

mich habe den originalen String noch nicht gefunden. Berto kann ich nicht filtern, er hat das in seinen Einstellungen unterbunden. Die Mitteilung ist vom 27. August 2021. Ich habe versucht, meine Beiträge zu filtern, ich komm nur bis Mitte September zurück. Gut dass ich von den Berichten einen Screenshot gemacht habe. Leider habe ich mir den Link nicht kopiert.

Über die italienische Seite bzw. über die Facebookgrupoe müsste man noch mehr Details finden.

Aus Zeitgründen habe ich die Sache nicht mehr weiter verfolgt.

Liebe Grüße

Udo