Beiträge von stormie

3 Zylinder klingt immer wie ein Sack Nüsse

Beim 1.3er würde ich mir Sorgen machen

Hast du evtl einen bekannten / vertrauenswürdigen Mechaniker der mal sein Ohr hält?

Das ist die Vorgabe von REN

Da kann er nichts gegen machen, erstmal........ bis es danach einen Defekt gibt

Was fährst Du 0,9 oder 1.3❓

Ja, original ist schön. Allerdings baut REN keine Zündkerzen.

Der FullService lohnt sich wenn man viel fährt. z.B. bei zwei Wartungen oder mehr im Jahr. Dabei sind dann auch Bremsen etc., was bei REN nicht gerade günstig ist

Das stimmt allerdings. Die Preise sind bei REN vorgegeben. Der Händler selbst kann einen kleinen Rabatt geben, meist 10%, was seinen persönlichen Gewinn schmälert.

Nach der Garantie kann man aber auch bei REN Zubehörteile verbauen lassen.

Nur wer weiß schon, dass die REN Zündkerzen genau diese NGK sind? Dafür muss man schon gut recherchieren.

Der Token und DDT arbeiten nicht zusammen.

Den Token verwenden um mit dem unlock Tool das Gateway zu öffnen und dann auf DDT switchen. Nun kann alles bearbeitet werden.

also habt ihr die Tachoansicht Sport gar nicht?

Der Modus ist ja eine separate Einstellung

Könnt ihr bei Euren Hybriden nicht den Tacho umstellen, im Multi Sense?

Auf "Sport" und ich habe meinen Drehzahlmesser

Die REN Zündkerzen sind NGK und zwar genau dieseScreenshot_20241209-204810.png

Schön das es dir hier gefällt.

Herzlich willkommen

Die originalen Bremsen von REN sind sehr weich, haben dafür eine enorme Bremswirkung und nutzen sich schneller ab.

Wenn sie länger halten sollen nimm "Zimmermann"-Scheiben und ATE oder Textar Beläge. Dann merkst Du aber auch den Unterschied beim Bremsen. Hatte ich schon beim Clio 4 so. Man gewöhnt sich dran